Moteur au Gaz Naturel

Caractéristiques du Moteur au gaz naturel SC5DT :
Bonne Performance
Les Moteurs diesels pour poids lourds sont très performants et consomment peu de carburant, et ce même à pleine puissance. Le système de contrôle de ce Moteur est capable de s'ajuster automatiquement selon les changements d'atmosphère afin de faire fonctionner le Moteur sans détérioration des performances à des altitudes de 3000m ou plus.
Large couple en fin de gamme
Bon démarrage, accélération et performances d'ascension.
Bonne économie de carburant
La consommation de carburant minimum pour une course de 100km est de moins de 38m3. Ce Moteur dispose d'une basse consommation de carburant à plein régime en comparaison avec les autres Moteurs du même type, ce qui réduit considérablement les frais de service du camion.
Accueil Chaleureux
Ce Moteur a obtenu le certificat national l d'Euro III en 2005 et peut être mis à jour vers l'Euro IV
Bonne Adaptation des Applications
Les dimensions de branchement basiques sont identiques aux autres versions de diesel.
Bonne Fiabilité
Petit coefficient de puissance (puissance/litre), bas taux de compression. Le système de contrôle électronique est stable et fiable avec un taux d'échec minimum.
Bas Coût de Maintien
Les composants basiques sont interchangeables avec les composants des autres versions de diesel. Les pièces d'usure comme les bougies, les câbles haute tension sont des produits nationaux qui sont bon marché et disposent des meilleurs services, avec une quantité locale de pièces de rechange suffisantes.
Destiné au marché des poids lourds.

Fiche technique du Moteur au gaz naturel SC5DT :

Modèle	Unité	Euro III				Euro II
		SC5DT160Q3	SC5DT180Q3			4CT160		4CT180
Type		6-Cylindre, Refroidissement à eau, à quatre temps
Aspiration		Turbocompresseur froid/ TCI
Alésage × Course	mm×mm	114×130
Déplacement Total	L	5.3
Taux de compression		11:1
Puissance nominale/vitesse nominale	kw/r/min	118/2300		132/2300		118/2300	132/2300
BMEP à condition nominale	kPa	1130
Thermo efficacité max.	%	37
Taux de Consommation d'huile	g/kW.h	≦0.25
Couple/Vitesse Max. (N.m/min)	N.m/r/min	580/1500		650/1400∽1600	580/1500		650/1400∽1600
Bruit	dB(A)	≦97
Intervalles d'entretien	km	≧400000
Dimensions hors tout	mm	900(longueur)×925(largeur) ×794(hauteur)
Poids	kg	500